Зарядное устройство Telair ECOenergy

Зарядное устройство для аккумуляторов, работающее на сжиженном газе. Всесезонная стабильная работа в отличии от солнечной батареи. Доступность топлива.

В основе устройства лежит одноцилиндровый двухтактный двигатель внутреннего сгорания, работающий на сжиженном газе. Встроенный генератор выдаёт зарядное напряжение 14,5 В. Устройство помещено в герметичный пластиковый корпус с хорошей шумоизоляцией.

Отличное ращение для зарядки аккумуляторов, если вы в пути пользуетесь крышным кондиционером.

Характеристики

• Тип топливо: сжиженный газ (пропан/бутан);
• Рабочее давление: 30 мБар;
• Автоматическое включение (при падании напряжения на батареи 11,9 В) и отключение (достижение напряжения 14,5 В на батареи);
• Очень низкий уровень шума — 51 дБ (замерялось на расстоянии 7 м на модели TG 480);
• Очень легкий и относительно компактный;
• Температурный режим эксплуатации: от — 25 °С до 50°С;
• Расход масла: 1 л/115 ч;
• Ёмкость заряжаемых аккумуляторных батарей: 100-300 а/ч;

В комплекте

• Пульт ДУ, размещенный в салоне. Пульт отображает: сигнал перегрева и низкого уровня масла, индикатор фаз работы зарядного устройства, Кнопка автоматического режима, кнопка ручного режима;
• Соединительный кабель 5 м;
• Зарядное устройство.

Монтаж

Монтаж осуществляется под днище автодома, используя различные специальные кронштейны (опция).

На караван зарядное устройство можно разместить на подрамнике запасного колеса позади оси. Для работы устройства необходим подвод чистого воздуха и отвод теплого воздуха (для охлаждения), а так же металлическая гофра Ø50 мм для выхлопа.

Теплый воздух можно использовать для подогрева баллонов или аккумуляторов в зимнее время.

Подключение газа такое же как и в других газовых приборох в автодоме. Через тройной фитинг и кран врезаемся в существующую систему газоснабжения.

Обслуживание

• Для работы двухтактного двигателя необходимо масло. Его расход 1 л/115 моточасов. Если зарядное устройство располагается под днищем автодома, заливка масла будет сложной. Для этого можно докупить дополнительный маслобак и расположить его в багажном отсеке;

• Замена свечи каждые 400 моточасов;
• Замена воздушного фильтра каждые 800 моточасов;
• Замена щеток генератора каждые 1500 моточасов.